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Un glissement de terrain mortel imputé à un ancien chemin forestier fait craindre des risques cachés près des autoroutes du Canada

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Au début, Brenda Diederichs n’a entendu que ça – le grondement et le craquement. Alors que des rochers et de la boue tombaient de 650 mètres sur une pente raide de la vallée vers l’autoroute où elle était accroupie dans sa voiture, les arbres claquaient comme des crayons.

Diederichs était l’une des dizaines de personnes piégées dans cette vallée le matin du 15 novembre 2021, lorsqu’un glissement de terrain antérieur avait bloqué l’autoroute 99, à environ 40 kilomètres au sud-ouest de Lillooet, en Colombie-Britannique.

Son fils, qui voyageait juste devant elle, était descendu de son véhicule pour courir et aider les autres après le premier glissement de terrain. Il a exhorté sa mère à remonter dans sa voiture pour des raisons de sécurité. Alors qu’elle se précipitait vers sa voiture, ils ont établi un contact visuel.

Puis, tout à coup, une deuxième vague de débris de six mètres de haut a balayé l’autoroute.

« Cela peut arriver si vite; je ne sais pas comment les gens pourraient se préparer pour éviter ces situations », a déclaré Diederichs.

Cinq personnes ont été confirmées mortes, dont son fils de 36 ans, Brett Diederichs, dont le corps n’a toujours pas été retrouvé.

Diederichs a déclaré qu’il était exaspérant d’apprendre que le glissement de terrain mortel auquel elle avait survécu était probablement causé par des problèmes de gestion des terres autour d’un ancien chemin forestier et aurait pu être évité.

« Je devenais de plus en plus en colère à mesure que j’y pensais », a déclaré Diederichs.

« Pourquoi avons-nous été autorisés à être sur cette autoroute ce jour-là? Il aurait dû y avoir une certaine prudence. Mettre toutes ces personnes en danger, cela m’a rendu furieux. »

Brenda Diederichs a perdu son fils dans le glissement de terrain du lac Duffey le 15 novembre 2021, alors qu’ils voyageaient sur l’autoroute 99 entre Lillooet et Pemberton, en Colombie-Britannique. (Andrew Lee/CBC)

1,5 million de kilomètres de routes de ressources

Alors que Diederichs et les autres empruntaient l’autoroute 99, également appelée Duffey Lake Road, ce jour-là, une mince bande de forêt recouvrait ce qui se trouvait derrière – une pente raide rendue instable par l’activité forestière qui remonte à des décennies.

Les ingénieurs et les hydrologues disent que la cause sous-jacente du glissement de terrain était des réglementations de gestion des terres non appliquées, un héritage de l’exploitation forestière historique qui a laissé des terres instables avec un drainage dangereux invisible au-dessus de l’autoroute.

Et la tragédie met en évidence des problèmes de gestion des terres beaucoup plus importants avec près de 1,5 million de kilomètres d’exploitation forestière, minière et d’exploration pétrolière ou de soi-disant routes de ressources serpentant à travers le Canada – suffisamment de routes pour faire 37 fois le tour de la Terre.

Souvent, les routes ne sont pas désactivées correctement après l’exploitation forestière ou minière, disent les experts, ce qui crée des problèmes de drainage et d’autres dangers. Les dangers sont encore plus grands dans les zones à forte pente.

Le Forest Practices Board de la Colombie-Britannique a mis en garde la province à plusieurs reprises contre les informations incohérentes et inexactes sur les routes de service forestier. Dans un rapport de novembre 2020, le vérificateur général de la Colombie-Britannique a reproché à la province de ne pas gérer les risques pour la sécurité et l’environnement sur ces routes, augmentant ainsi le risque pour les usagers de la route.

Le jour du glissement de terrain, Diederichs conduisait le long de l’autoroute 99 avec son chien. Son fils et sa belle-fille la précédaient dans leur voiture, tous se dirigeant vers Victoria.

Ils ont emprunté cette route car c’était la seule route ouverte reliant le Lower Mainland à d’autres parties de la province après qu’une rivière atmosphérique a emporté des ponts, des routes et des maisons dans le sud de la Colombie-Britannique.

Brett Diederichs avait eu 36 jours avant d’être emporté par un glissement de terrain en novembre 2021. (Soumis par Brenda Diederichs)

« Canards assis »

L’avocat plaidant de Vancouver, Robert Gibbens, a déclaré que les responsables provinciaux de la sécurité avaient maintenu l’autoroute ouverte le 15 novembre malgré des niveaux de pluie inhabituels et des glissements de terrain antérieurs. Tout le trafic était acheminé de l’intérieur de la Colombie-Britannique vers cette zone.

Gibbens soutient que c’était de la négligence.

« Cette route a été maintenue ouverte et ces gens étaient là essentiellement comme des canards assis, malheureusement », a déclaré Gibbens, qui tente de faire certifier un recours collectif dans cette affaire.

Cette carte montre où les glissements ont commencé (cercle jaune) et où ils se sont terminés sur l’autoroute 99 le 15 novembre 2021 près de Channel Creek entre Pemberton et Lillooet, en Colombie-Britannique. La masse de boue, de rochers et d’arbres cassés a chuté de plus de 600 mètres jusqu’à l’autoroute. , en secondes. (Province de la Colombie-Britannique/Département de géographie de l’UBC)

Gibbens représente un enfant de trois ans qui a perdu ses deux parents dans le glissement de terrain.

« Elle est maintenant privée de ses deux parents pour le reste de sa vie. C’est dévastateur », a déclaré Gibbens.

La déclaration déposée à la Cour suprême de la Colombie-Britannique indique que la décision du ministère provincial des Transports de garder l’autoroute ouverte le 15 novembre a entraîné la coupure de 50 véhicules par un glissement de terrain, coincés dans une vallée escarpée, les exposant à un deuxième glissement qui a tué cinq.

Il soutient que la tragédie était évitable et causée par des chemins forestiers mal désaffectés, un problème qui s’étend au Canada et qui apparaît dans les rapports à la province sur les dangers lorsque de fortes pluies frappent des pentes instables.

« Ils étaient au courant de ces choses. Ils se sont produits dans le passé et ils ont écrit de nombreux rapports différents à ce sujet. Ce n’était pas nouveau et c’était tout à fait prévisible », a déclaré Gibbens.

REGARDER | Nettoyage à la suite des glissements de terrain meurtriers en Colombie-Britannique :

Le nombre de morts du glissement de terrain en Colombie-Britannique grimpe à 4 alors que les efforts de nettoyage se poursuivent

Les corps de quatre personnes ont été retrouvés à la suite d’un glissement de terrain sur l’autoroute 99 près de Lillooet, en Colombie-Britannique. Pendant ce temps, les efforts de nettoyage se poursuivent dans les zones durement touchées par les inondations – avec des membres des Forces armées canadiennes dépêchés pour aider.

Imprévisible

Lorsque des pluies sans précédent ont frappé le sud de la Colombie-Britannique à la fin de l’année dernière, il y a eu de multiples emportements et glissements. Les équipages travaillaient déjà le matin du 15 novembre pour secourir 275 personnes bloquées pendant la nuit sur un tronçon de la route 7 entre Agassiz et Hope.

Pendant qu’ils travaillaient, le ministre de la Sécurité publique Mike Farnworth a été interrogé sur la manière dont cela pouvait arriver et pourquoi les gens n’avaient pas été avertis. « Les glissements de terrain, comme vous le savez, sont imprévisibles. Ils se produisent », a-t-il déclaré aux journalistes.

Mais les experts ont longtemps mis en garde contre les dangers de laisser les routes d’accès forestières désaffectées sans un démantèlement approprié – la suppression des ponts et des ponceaux – pour permettre à l’eau de s’écouler dans ses voies naturelles.

En Colombie-Britannique seulement, il y a plus de 600 000 kilomètres de routes d’accès après un siècle d’exploitation forestière et minière.

Anita et Mirsad Hadzic avec leur fille sur cette photographie non datée. Le couple a été tué le 15 novembre 2021, lorsqu’un glissement de terrain a frappé l’autoroute sur laquelle ils conduisaient près de Lillooet. CBC News a flouté le visage de l’enfant pour protéger son identité. (Soumis par Ali Azodi)

Les responsables provinciaux de la Colombie-Britannique ont refusé les demandes d’entrevue, affirmant qu’un nouveau système de données avait été mis en place en mars pour travailler à « un inventaire plus complet et plus précis des routes désaffectées et sans statut ».

La délivrance de permis pour l’exploitation forestière ou les routes de service est gérée et réglementée par la province et supervisée par le BC Forest Practices Board, qui agit comme un chien de garde. Une société d’exploitation forestière demande un permis au ministère des Forêts et, lorsque la route n’est plus nécessaire, la société restitue le contrôle de la route à la province.

Les titulaires de permis sont tenus d’enlever toute structure et de remettre le sol dans son état naturel, afin que le débit d’eau ne soit pas affecté. Mais dans de nombreux cas, les routes ne sont pas correctement entretenues ou déconstruites, et peu de choses sont faites, a déclaré un ingénieur à CBC News.

Une de ces routes a creusé les pentes au-dessus du site du glissement de terrain mortel près de Channel Creek il y a des décennies. Il est presque invisible depuis l’autoroute, avec un ravin profond à son entrée envahie par la végétation.

Dangers cachés

L’ingénieur Calvin Van Buskirk a passé sa vie à étudier l’écoulement de l’eau et la façon dont les opérations d’exploitation forestière modifient le terrain lorsqu’elles dévalent les pentes ou comblent les ravins.

« La force de l’eau et ce que l’eau peut faire est phénoménal », a déclaré Van Buskirk, notant les arbres de six mètres qui ont été « cassés comme des crayons » par le glissement de terrain du lac Duffey.

Pemberton Search and Rescue traverse les énormes débris du glissement de terrain du lac Duffey en novembre 2021 après que plus de 50 véhicules se sont retrouvés piégés et que cinq personnes ont été tuées. (RAS de Pemberton)

Il a commencé à enquêter sur la source du glissement près de Channel Creek en 2021, armé de sa pioche et de ses connaissances historiques sur la façon dont les routes forestières ne sont souvent pas mises au lit correctement, malgré les exigences.

Van Buskirk a déclaré que le site était un danger bien avant que la rivière atmosphérique n’entraîne des inondations extrêmes. Alors que de fortes pluies ont joué un rôle, il dit qu’une analyse du site suggère que la cause sous-jacente du glissement de terrain était un mauvais drainage des terres et un manque de gestion des terres.

Et il pense que ce glissement de terrain aurait pu être évité en enlevant les ponceaux et en remettant le terrain à son schéma de drainage naturel.

« Ce n’était pas un événement naturel », a déclaré Van Buskirk.

« Les détournements de drainage ont détruit des maisons et tué des gens. »

L’ingénieur Calvin Van Buskirk a passé sa carrière à étudier l’écoulement de l’eau. Il a marché au-dessus des glissements de terrain du lac Duffey pour voir ce qui aurait pu causer l’énorme glissement de débris qui a tué cinq personnes. (Lyndsay Duncombe/CBC News)

Van Buskirk note la sensation étrange de calme maintenant, alors qu’un léger vent souffle sur le bruit précipité de Channel Creek. Des monticules de terre marquent l’endroit où les voitures et les gens ont été écrasés. Près d’un an plus tard, une plaque d’immatriculation et des pièces de voiture abandonnées apparaissent dans un fouillis de boue et de bois déchiqueté.

« C’est toujours troublant », a déclaré Van Buskirk.

« Pour que quelque chose comme ça se termine en tragédie pour tant de familles … quelque chose qui aurait pu être évité. »

« Un manque total de données »

Le glissement du lac Duffey n’est pas le seul événement mortel lié aux routes de ressources dans le pays.

En 2019, un infirmier québécois de 29 ans nommé George He a été retrouvé mort dans une région éloignée du nord du Québec après que son véhicule se soit coincé sur un vieux pont de chemin forestier. Il conduisait dans une zone sans couverture de téléphonie mobile et a emprunté un itinéraire plus court recommandé par Google Maps, le conduisant dans une forêt enneigée lorsqu’il s’est retrouvé coincé.

Son corps a ensuite été découvert à 17 kilomètres de son camion. Il était mort de froid.

L’hydrologue de Québec, Sylvain Jutras, affirme qu’il y a un manque d’information et de soins sur les routes forestières dans sa province, ce qui nuit à l’environnement et peut mettre en danger le public.

« Il y a un manque total de données » sur l’état des routes d’accès aux ressources, selon Jutras, qui est chercheur à l’Université Laval.

Le gouvernement du Québec a déclaré à CBC News que son vaste réseau de routes forestières est vital et a expliqué qu’il est impossible de déclasser toutes ces routes « car elles sont utilisées par de nombreuses personnes, notamment les communautés autochtones, les chasseurs et les pêcheurs, les sociétés minières et les trappeurs. Les fermer créerait de nombreux problèmes. . »

Un appel au changement

De retour en Colombie-Britannique, les ingénieurs examinent maintenant les pentes au-dessus du glissement mortel du lac Duffey pour évaluer les risques supplémentaires. L’équipe utilise LIDAR, des lasers pénétrant dans le sol, pour examiner le paysage à la recherche de changements dans le débit d’eau des ponceaux, des tranchées de route et des pistes de débardage laissées derrière.

Brenda Diederichs dit qu’il est temps que la province exige que la foresterie restaure les terres d’une manière qui ne laisse pas une « traînée de chaos ».

Près d’un an s’est écoulé depuis le glissement de terrain qui a tué son fils, et son corps n’a toujours pas été retrouvé. Elle dit que Brett – un musicien et un ambulancier qualifié – ne sera peut-être jamais retrouvé.

« Il fait partie de la montagne maintenant. Et si c’est là qu’il va se reposer pour le reste de l’éternité, tu sais, ainsi soit-il. Nous savons où il est, même si nous ne savons pas où il est. »

Le glissement de terrain du lac Duffey a tué cinq personnes le 15 novembre 2021. (Yvette Brend/CBC News)

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Des pouvoirs étendus pour le cabinet, le premier ministre retiré du projet de loi alors que la loi sur la souveraineté de l’Alberta approche de la ligne d’arrivée

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La législature albertaine a voté pour retirer du projet de loi sur la souveraineté du gouvernement une disposition controversée qui accordait au cabinet de la première ministre Danielle Smith le pouvoir de contourner la législature et de réécrire les lois comme bon lui semblait.

Le caucus conservateur uni de Smith a utilisé sa majorité mercredi soir pour adopter un amendement affirmant que la législature albertaine a toujours le dernier mot en matière de législation.

L’opposition NPD a voté contre l’amendement, affirmant que la législation reste « un fouillis brûlant » de présomptions inconstitutionnelles et de pouvoirs provinciaux capricieux qui offensent le processus démocratique et freinent les investissements des entreprises.

Le projet de loi a été présenté il y a un peu plus d’une semaine par Smith comme pièce maîtresse de la législation de son gouvernement pour résister à ce qu’il appelle l’intrusion fédérale dans les domaines de compétence provinciale en vertu de la Constitution.

Avant le vote, plusieurs membres du NPD, dont la chef Rachel Notley, ont renouvelé leur appel pour que le projet de loi soit abandonné.

Notley a déclaré que bien que le projet de loi annule effectivement le pouvoir du Cabinet de réécrire les lois, un changement d’accompagnement réduisant la définition du préjudice fédéral était toujours formulé de manière trop ambiguë pour être efficace.

Notley dit que le projet de loi reste défectueux

Elle a déclaré que le déploiement du projet de loi avait été « une leçon d’incompétence législative » étant donné que le Premier ministre avait présenté le projet de loi huit jours plus tôt et avait rejeté pendant des jours les accusations selon lesquelles il avait accordé à son cabinet des pouvoirs étendus avant, face aux critiques croissantes, d’annoncer qu’il y aurait effectivement des changements.

Notley a déclaré que des défauts flagrants subsistaient dans le projet de loi étant donné qu’il indique que la législature, et non les tribunaux, décide de ce qui est et n’est pas constitutionnel.

Elle a déclaré que le projet de loi accorde toujours un pouvoir étendu et indéfini au Cabinet pour ordonner aux municipalités, aux régions sanitaires, aux écoles et aux forces de police municipales de résister à la mise en œuvre des lois fédérales.

Et elle a dit que Smith avait profondément laissé tomber les chefs des traités de l’Alberta en ne les consultant pas avant de présenter le projet de loi.

La chef du NPD de l’Alberta, Rachel Notley, a déclaré que des défauts flagrants subsistaient dans le projet de loi, car il stipule que la législature, et non les tribunaux, décide de ce qui est et n’est pas constitutionnel. (Chris Wattie/Reuters)

« Ils ont vraiment tout gâché », a déclaré Notley, ajoutant que l’absence de consultation « enflammerait absolument la relation de nation à nation d’une importance cruciale qui devrait exister entre ce premier ministre et les dirigeants des traités ».

La porte-parole du NPD en matière de finances, Shannon Phillips, a déclaré que bien que le projet de loi vise Ottawa, il s’agit en fait d’une attaque à cheval de Troie contre les Albertains eux-mêmes par un gouvernement qui ne peut pas voir la politique des griefs passés et ses propres drames internes pour faire le travail de base mais nécessaire de fournir une bonne santé les soins, l’éducation et les services sociaux.

« Éliminez ce désordre brûlant », a déclaré Phillips aux bancs de l’UCP. « Cela ne le sauve que si ce projet de loi est entièrement retiré. »

Aucun membre de l’UCP n’a parlé du projet de loi mercredi soir avant de voter pour adopter l’amendement.

Le vote est intervenu après que les membres de l’UCP ont utilisé leur majorité pour adopter une motion du leader du gouvernement à la Chambre, Joseph Schow, visant à limiter le débat – la deuxième fois qu’il l’a fait dans le cadre d’un débat sur ce projet de loi.

De telles mesures sont autorisées pour équilibrer la discussion avec le maintien des affaires de la maison en mouvement.

Schow a déclaré que 15 heures de débat sont un total sain, d’autant plus que le NPD a déclaré que cela ne fonctionnerait pas pour améliorer le projet de loi.

« Si l’opposition n’a pas d’amendements à proposer, alors nous allons arrêter de faire perdre le temps de l’assemblée et passer aux affaires du peuple », a déclaré Schow.

Le projet de loi est passé en troisième et dernière lecture mercredi soir.

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Des pouvoirs étendus pour le cabinet, le premier ministre retiré du projet de loi alors que la loi sur la souveraineté de l’Alberta approche de la ligne d’arrivée

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La législature albertaine a voté pour retirer du projet de loi sur la souveraineté du gouvernement une disposition controversée qui accordait au cabinet de la première ministre Danielle Smith le pouvoir de contourner la législature et de réécrire les lois comme bon lui semblait.

Le caucus conservateur uni de Smith a utilisé sa majorité mercredi soir pour adopter un amendement affirmant que la législature albertaine a toujours le dernier mot en matière de législation.

L’opposition NPD a voté contre l’amendement, affirmant que la législation reste « un fouillis brûlant » de présomptions inconstitutionnelles et de pouvoirs provinciaux capricieux qui offensent le processus démocratique et freinent les investissements des entreprises.

Le projet de loi a été présenté il y a un peu plus d’une semaine par Smith comme pièce maîtresse de la législation de son gouvernement pour résister à ce qu’il appelle l’intrusion fédérale dans les domaines de compétence provinciale en vertu de la Constitution.

Avant le vote, plusieurs membres du NPD, dont la chef Rachel Notley, ont renouvelé leur appel pour que le projet de loi soit abandonné.

Notley a déclaré que bien que le projet de loi annule effectivement le pouvoir du Cabinet de réécrire les lois, un changement d’accompagnement réduisant la définition du préjudice fédéral était toujours formulé de manière trop ambiguë pour être efficace.

Notley dit que le projet de loi reste défectueux

Elle a déclaré que le déploiement du projet de loi avait été « une leçon d’incompétence législative » étant donné que le Premier ministre avait présenté le projet de loi huit jours plus tôt et avait rejeté pendant des jours les accusations selon lesquelles il avait accordé à son cabinet des pouvoirs étendus avant, face aux critiques croissantes, d’annoncer qu’il y aurait effectivement des changements.

Notley a déclaré que des défauts flagrants subsistaient dans le projet de loi étant donné qu’il indique que la législature, et non les tribunaux, décide de ce qui est et n’est pas constitutionnel.

Elle a déclaré que le projet de loi accorde toujours un pouvoir étendu et indéfini au Cabinet pour ordonner aux municipalités, aux régions sanitaires, aux écoles et aux forces de police municipales de résister à la mise en œuvre des lois fédérales.

Et elle a dit que Smith avait profondément laissé tomber les chefs des traités de l’Alberta en ne les consultant pas avant de présenter le projet de loi.

« Ils ont vraiment tout gâché », a déclaré Notley, ajoutant que l’absence de consultation « enflammerait absolument la relation de nation à nation d’une importance cruciale qui devrait exister entre ce premier ministre et les dirigeants des traités ».

La porte-parole du NPD en matière de finances, Shannon Phillips, a déclaré que bien que le projet de loi vise Ottawa, il s’agit en fait d’une attaque à cheval de Troie contre les Albertains eux-mêmes par un gouvernement qui ne peut pas voir la politique des griefs passés et ses propres drames internes pour faire le travail de base mais nécessaire de fournir une bonne santé les soins, l’éducation et les services sociaux.

« Éliminez ce désordre brûlant », a déclaré Phillips aux bancs de l’UCP. « Cela ne le sauve que si ce projet de loi est entièrement retiré. »

Aucun membre de l’UCP n’a parlé du projet de loi mercredi soir avant de voter pour adopter l’amendement.

Le vote est intervenu après que les membres de l’UCP ont utilisé leur majorité pour adopter une motion du leader du gouvernement à la Chambre, Joseph Schow, visant à limiter le débat – la deuxième fois qu’il l’a fait dans le cadre d’un débat sur ce projet de loi.

De telles mesures sont autorisées pour équilibrer la discussion avec le maintien des affaires de la maison en mouvement.

Schow a déclaré que 15 heures de débat sont un total sain, d’autant plus que le NPD a déclaré que cela ne fonctionnerait pas pour améliorer le projet de loi.

« Si l’opposition n’a pas d’amendements à proposer, alors nous allons arrêter de faire perdre le temps de l’assemblée et passer aux affaires du peuple », a déclaré Schow.

Le projet de loi est passé en troisième et dernière lecture mercredi soir.

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Les chefs de l’APN adoptent un front unifié et exigent qu’Ottawa paie un «minimum» de 20 milliards de dollars aux survivants de l’aide sociale à l’enfance

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Les chefs de l’Assemblée des Premières Nations ont convenu de mettre leurs différends de côté et d’exiger que le Canada indemnise immédiatement les personnes lésées par le système de protection de l’enfance sous-financé dans les réserves, lors d’une manifestation d’unité de 11 heures mercredi soir à Ottawa.

Les délégués réunis pour l’assemblée annuelle d’hiver de l’APN ont entendu des appels passionnés alors qu’ils réfléchissaient à l’opportunité de soutenir un accord de règlement de recours collectif de 20 milliards de dollars ou le Tribunal canadien des droits de la personne, qui a refusé d’approuver l’accord.

Mais à la suite d’une intervention du sénateur à la retraite et ancien président de la Commission de vérité et réconciliation Murray Sinclair, les chefs ont convenu de combiner des résolutions concurrentes et de présenter au gouvernement canadien un front uni.

La nouvelle résolution, qui a été adoptée après des câlins et des larmes, a exhorté le Canada à placer « le minimum de 20 milliards de dollars » destinés à l’indemnisation dans un compte portant intérêt – puis à indemniser immédiatement toutes les victimes couvertes à la fois par les décisions du tribunal et le recours collectif.

« Je tiens à dire à quel point je suis honorée que nous ayons pu réunir les enfants et les familles – ceux qui ont été blessés par le Canada », a déclaré Cindy Blackstock, directrice générale de la First Nations Child and Family Caring Society, alors qu’elle recevait une distinction ovation pour son dévouement à la cause.

Plus tôt dans la journée, Carolyn Buffalo, l’une des principales plaignantes faisant avancer le recours collectif, a également été applaudie alors qu’elle exhortait les chefs à « mettre la politique de côté » et à faire ce qui est le mieux pour les enfants.

« Il ne s’agit d’aucun d’entre nous. Il ne s’agit d’aucune personne. Il ne s’agit d’aucune organisation. Il s’agit des enfants et de leurs familles », a-t-elle déclaré.

« Alors finissons-en. Pas de combat. »

Le fils de Buffalo, Noah Buffalo-Jackson, un autre demandeur principal, souffre de paralysie cérébrale et a besoin d’un fauteuil roulant, de soins 24 heures sur 24 et d’un équipement spécial à son domicile.

Carolyn Buffalo se bat pour obtenir une indemnisation pour son fils de 20 ans, Noah Buffalo-Jackson, qui souffre de paralysie cérébrale grave et s’est vu refuser des services essentiels par Ottawa. (Brian Morris/CBC)

Buffalo-Jackson représente des jeunes privés de services essentiels qui auraient dû être disponibles en vertu de ce qu’on appelle le principe de Jordan. Sa mère représente des familles comme la leur qui ont souffert tout en luttant pour accéder aux soins dont elles ont besoin.

Buffalo a parlé lors d’une séance plénière du règlement de 20 milliards de dollars et d’un accord distinct de 20 milliards de dollars sur la réforme à long terme du système de protection de l’enfance, qui forment ensemble l’engagement proposé par le gouvernement canadien de 40 milliards de dollars pour résoudre un problème de longue date des droits de l’homme plainte.

Assurez-vous qu' »aucun enfant n’est laissé pour compte », dit Blackstock

Blackstock a déposé la plainte avec l’AFN en 2007, mais ils ont adopté des points de vue opposés sur la question de l’indemnisation jusqu’à l’adoption de la résolution de mercredi.

« Nous pouvons nous assurer que dans notre canot de justice des Premières Nations, aucun enfant ne verra son argent disparaître et aucun enfant ne sera laissé pour compte dans la justice. Nous en sommes capables », a déclaré Blackstock aux chefs avant le vote.

« Nous sommes allés si loin ensemble, et nous ne sommes pas loin de franchir cette ligne d’arrivée ensemble. Nous allons montrer à nos enfants que nous les aimons assez pour nous battre pour eux, et nous les aimons assez pour nous assurer que ce combat est fait d’une manière qui les honore, et c’est une stratégie oui/et. »

Cindy Blackstock, directrice générale de la Société de soutien à l’enfance et à la famille des Premières Nations du Canada, est reconnue par le président de la Chambre des communes, ainsi que ses collègues récipiendaires du prix Impact 2022 du Conseil de recherches en sciences humaines du Canada, après la période des questions sur la Colline du Parlement à Ottawa le 1er décembre. (Justin Tang/La Presse Canadienne)

Le tribunal a confirmé la plainte en matière de droits de la personne en 2016. Il a ordonné au Canada de verser le maximum légal de 40 000 $ aux enfants et à leurs familles lésés par la discrimination entre 2006 et aujourd’hui. Le directeur parlementaire du budget fédéral a estimé qu’il en coûterait 15 milliards de dollars pour obéir à l’ordre et payer l’indemnisation.

L’organisation de Blackstock a fait valoir que les enfants ayant droit à une indemnisation en vertu de l’ordre permanent du tribunal seraient exclus du recours collectif, une position avec laquelle le tribunal était d’accord.

Le recours collectif promet 20 milliards de dollars aux membres du groupe qui ont été lésés entre 1991, date à laquelle la politique discriminatoire est entrée en vigueur, et maintenant.

Ainsi, bien que le recours collectif laisse de côté certaines personnes que l’ordonnance du tribunal compenserait, le recours collectif attire également d’autres personnes, a déclaré l’avocat général de l’APN, Stuart Wuttke.

« L’argument selon lequel nous devrions accepter le tribunal parce qu’il est parfait ? Ce n’est pas parfait. C’est loin d’être le cas », a-t-il dit aux chefs.

« Les gens disent que l’accord de règlement de l’APN laisse des gens derrière ; les ordonnances du tribunal laissent un tas de gens derrière. Travaillons ensemble, comblons les lacunes. »

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Tandance