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ACTUALITÉS RÉGIONALES

Le défilé du Nouvel An lunaire revient dans le quartier chinois de Vancouver après une interruption de la pandémie

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Le défilé annuel du festival du printemps du quartier chinois de Vancouver sera de retour en tant qu’événement en personne le jour du Nouvel An lunaire, selon les organisateurs.

La célébration aura lieu le dimanche 22 janvier à 11 heures, mettant en vedette des ensembles de danseurs de lions et de dragons et d’autres artistes culturels du Millennium Gate sur Pender Street à la jonction des rues Keefer et Abbott.

Le défilé est l’un des nombreux événements publics en personne qui reviennent à Vancouver et dans d’autres parties de la Colombie-Britannique, après une interruption en raison des restrictions du COVID-19 sur les grands rassemblements. Il a été organisé comme un événement virtuel diffusé sur YouTube au cours des deux dernières années.

Frank Huang, vice-président de la co-organisatrice Chinese Benevolent Association of Vancouver, dit qu’il espère que l’événement pourra aider à ramener plus de gens à Chinatown en 2023, connue comme l’Année du lapin pour les communautés de langue chinoise.

Huang dit que les lapins symbolisent la patience et la gentillesse, des qualités qu’il espère que les gens pourront à nouveau montrer les uns aux autres, après deux ans d’une pandémie marquée par de multiples incidents racistes contre les Asiatiques.

« Nous espérons que cette année pourra nous apporter chance et fortune », a-t-il déclaré. « Nous espérons tout [will be] retour à la normale. »

Le maire Ken Sim prévoit d’y assister

Les organisateurs disent que le défilé sera suivi d’autres spectacles culturels au David Lam Hall du Centre culturel chinois du Grand Vancouver sur la rue Pender et d’un dîner de gala au restaurant Floata Seafood sur la rue Keefer.

Huang dit que cette première célébration du Nouvel An lunaire en personne coïncide avec le premier mandat de Ken Sim, élu en octobre dernier en tant que premier maire d’origine chinoise de Vancouver.

Il dit qu’il espère que Sim pourra avoir un impact positif sur le quartier chinois de Vancouver.

« Nous espérons que le nouveau maire tiendra sa promesse de garder Chinatown plus sûr », a déclaré Huang. « Nous voulons ramener la prospérité à Chinatown. »

Le défilé du Nouvel An lunaire devrait commencer à la Millennium Gate sur Pender Street et se terminer à la jonction des rues Keefer et Abbott, selon les organisateurs de l’événement. (La Presse canadienne)

Dans une déclaration envoyée par courriel à CBC News, Sim confirme qu’il prévoit d’assister au défilé.

« Le Chinatown Spring Festival est une merveilleuse vitrine de la diversité et du patrimoine culturel de Vancouver. C’est incroyablement excitant de voir la communauté pouvoir se réunir et célébrer à nouveau », a déclaré Sim dans la déclaration écrite.

Queenie Choo, PDG de SUCCESS, une agence de services aux immigrants et aux réfugiés basée à Vancouver, dit que son organisation est heureuse d’avoir co-organisé le Chinatown Spring Festival Parade depuis son inauguration en 1974.

Choo dit que de nombreux Canadiens d’origine chinoise comme elle ressentent un peu d’appréhension car la pandémie n’est pas encore terminée, mais ils sont toujours ravis de se rencontrer en personne pendant le défilé.

« Toute personne malade doit rester à la maison, et pour les personnes en bonne santé, nous devons certainement encourager les gens à venir en personne et à se joindre au défilé », a-t-elle déclaré.

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Le discours du Trône de la Colombie-Britannique promet que l’excédent sera utilisé pour aider au logement, aux soins de santé et au coût de la vie

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Le gouvernement de la Colombie-Britannique promet de réparer le système de santé en difficulté, de construire plus de logements abordables et d’aider à faire face à la hausse du coût de la vie, selon le discours du trône de lundi.

lieutenant-gouverneur Janet Austin a ouvert la session de printemps de l’Assemblée législative avec un discours reconnaissant les « vrais défis » pour les Britanno-Colombiens, notamment l’inflation, la pénurie de médecins de famille, la crise des drogues toxiques et la montée en flèche des coûts de logement.

« Les gens en Colombie-Britannique travaillent plus dur que jamais. Mais beaucoup ont l’impression de s’en sortir, pas d’avancer », a déclaré Austin à l’Assemblée législative.

Elle a déclaré que le gouvernement prévoyait d’utiliser l’excédent budgétaire prévu cette année de près de 6 milliards de dollars « pour travailler pour les gens – pour les soutenir maintenant et à long terme ».

Une grande partie du discours vantait les engagements antérieurs de la province sur des questions allant du coût de la vie élevé aux récidivistes.

Mais il a également promis de « nouveaux investissements records » dans le logement et les soins de santé, ainsi qu’une nouvelle législation sur le partage non consensuel d’images intimes et garantissant que les pollueurs paient pour les efforts de nettoyage de l’environnement.

Le premier ministre David Eby n’était pas en ville pour le discours du Trône, mais s’est plutôt rendu à Ottawa pour tenter de conclure une entente entre le gouvernement fédéral et les provinces et territoires pour augmenter le financement des soins de santé.

Mais il a publié une déclaration écrite s’engageant à aider la Colombie-Britannique à rebondir pendant la pandémie de COVID-19 et les luttes économiques en cours.

« Certains disent que nous devrions réagir à un ralentissement en nous retirant, en réduisant les services ou en faisant payer les gens de leur poche pour les soins de santé privés », a déclaré Eby dans un communiqué de presse.

« Mais cela ne ferait qu’aggraver bon nombre de nos défis les plus sérieux et répercuter les coûts à un moment où les gens peuvent le moins se le permettre. Il y a trop en jeu en ce moment pour couper l’herbe sous le pied des Britanno-Colombiens. »

« Ils sont terribles pour obtenir des résultats », déclare le chef libéral

Le discours du Trône a averti qu’un ralentissement économique mondial est prévu et a déclaré que la Colombie-Britannique ne serait probablement pas en situation d’excédent budgétaire pendant longtemps, mais il s’est terminé par des mots d’optimisme pour l’avenir.

« C’est un optimisme enraciné dans le fait que notre plus grande force sera toujours notre peuple », a déclaré Austin. « Après tout, ce sont les habitants de la Colombie-Britannique qui ont reçu des coups de feu, reconstruit les autoroutes après les inondations, permis aux enfants d’apprendre dans les écoles et les entreprises de prospérer dans des circonstances difficiles. »

Le gouvernement déposera son budget à la fin du mois.

Lors d’une apparition dans les médias avant le discours du Trône, le chef libéral de la Colombie-Britannique, Kevin Falcon, a déclaré qu’il était fatigué de voir le statu quo du gouvernement actuel lorsqu’il s’agit de questions majeures comme les soins de santé, le logement et la sécurité publique.

« Je reconnais que ce gouvernement est excellent pour faire des communiqués de presse. Ils sont excellents pour faire des annonces. Le problème, c’est qu’ils sont terribles pour obtenir des résultats », a-t-il déclaré.

La chef des Verts Sonia Furstenau a fait écho aux critiques de Falcon concernant l’accent mis par le NPD sur les annonces, affirmant qu’il y avait peu d’indications sur l’efficacité réelle des réponses du gouvernement à des problèmes comme la crise des drogues toxiques.

«Nous allons proposer des solutions à ce gouvernement, et j’espère vraiment que nous allons les voir aborder cela avec une indication très claire aux Britanno-Colombiens de la façon dont nous allons mesurer notre succès en tant que gouvernement. , » dit-elle.

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Résidents de Tri-Cities et politiciens préoccupés par les nouvelles trajectoires de vol proposées pour YVR

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Les résidents et les politiciens de Coquitlam, Port Coquitlam et Port Moody – les Tri-Cities – se prononcent contre une proposition visant à regrouper les avions arrivant à YVR le long de voies désignées.

« Nous verrons certainement plus d’avions, et le bruit associé à cela », a déclaré le maire de Coquitlam, Richard Stewart.

« Pour mettre autant de trafic aérien sur une communauté qui n’en a pas tant que ça, nos résidents sont inquiets. »

Nav Canada, la société privée à but non lucratif qui exploite le système de contrôle de la circulation aérienne du Canada, affirme que la technologie des satellites a permis aux avions d’emprunter une trajectoire plus précise lors de l’atterrissage.

Leur proposition de projet de modernisation de l’espace aérien, ou « des autoroutes invisibles dans le ciel« , est destiné à gérer en toute sécurité l’espace aérien, à réduire la pollution et à s’adapter à la croissance future.

Sous le changement Estimations de Nav Canada jusqu’à 61 000 habitants de moins connaîtrait des niveaux de bruit supérieurs à 60 décibels – volume de parole normal – si les trajectoires de vol sont simplifiées, car les avions survoleraient moins de maisons.

Alors que la consolidation signifie que les avions survoleront moins de maisons, certains résidents vivant dans les maisons qui se trouvent sous les nouvelles trajectoires de vol craignent d’entendre une augmentation du bruit.

Les chemins sont situés à travers Delta, Langley et les Tri-Cities.

« Écoutez-nous simplement »

Nav Canada a écrit dans un communiqué qu’il avait terminé une consultation publique sur le projet, qui comprenait des consultations communautaires en personne et virtuelles.

« Les événements ont attiré beaucoup de monde et nous avons constaté des taux de réponse très solides », indique le communiqué.

Mais Stewart a déclaré que Nav Canada n’avait pas fourni à la ville de Coquitlam suffisamment d’informations sur les impacts des nouvelles trajectoires de vol.

« Nous disons à Nav Canada : écoutez-nous et dialoguons. Pas ce processus de consultation à direction unique. »

L’une des trajectoires de vol proposées passe au-dessus de la maison d’Angela Tatto, située dans le quartier Maillardville de Coquitlam.

Angela Tatto, une résidente du quartier Maillardville de Coquitlam, s’inquiète de ce que les changements apportés aux trajectoires de vol de YVR signifieront pour le bruit autour de sa maison. (Yasmin Gandham/CBC)

Tatto a déclaré que lors d’une réunion communautaire de Nav Canada à laquelle elle avait assisté, on lui avait dit qu’un avion survolerait la zone environ toutes les quatre à cinq minutes, émettant environ 60 décibels (dBA) de son.

« C’est préjudiciable à la communauté, c’est préjudiciable à la santé des gens, c’est préjudiciable à tous les élèves qui sont dans les écoles de cette région. »

Le Règlement canadien sur la santé et la sécurité au travail stipule que le niveau d’exposition au bruit ne doit pas dépasser en moyenne 87 dBA sur une période de huit heures.

Cela signifie que les travailleurs peuvent être exposés à des niveaux sonores supérieurs à 87 dBA pendant de courtes périodes, tant que la moyenne sur 8 heures ne dépasse pas 87 dBA.

Selon HealthlinkBC, les effets du bruit peuvent varier d’une personne à l’autre, mais en général, seuls les sons supérieurs à 85 dBA sont nocifs.

‘Bruit constant’

Tatto a déclaré que le bruit ambiant actuel dans son quartier était d’environ 45 à 48 décibels.

« Quand j’ai acheté ici il y a 11 ans… vous n’avez pas ce bruit constant d’un avion au-dessus de votre tête. »

Le conseil municipal de Port Moody’s a envoyé une demande officielle à Nav Canada pour reconsidérer l’emplacement des itinéraires.

« Ces vols passeront très précisément au-dessus des mêmes résidences encore et encore », a déclaré la maire Meghan Lahti.

Lahti a déclaré que le conseil n’apporterait pas son soutien au projet à moins que plus d’informations sur les impacts potentiels ne soient fournies.

« Il y a des inquiétudes concernant le modèle de gouvernance de Nav Canada et le fait qu’ils ne sont pas vraiment responsables devant qui que ce soit. Ils ne sont certainement pas responsables devant les résidents qu’ils affectent », a déclaré Lahti.

Nav Canada facture des frais aux compagnies aériennes et aux clients pour payer ses opérations plutôt que de compter sur le financement du gouvernement. Elle tire également des revenus du développement et de la vente de technologies de navigation aérienne et de services connexes.

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Nous examinons les moyens de sortir de la dépendance en Alberta. Lisez ce que nous avons découvert jusqu’à présent

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(Radio-Canada)

CBC Calgary a lancé lundi une série d’une semaine explorant les personnes et les décideurs à la recherche de The Way Out of Addiction en Alberta.

Il explore le rétablissement, la réduction des méfaits et l’accès à un approvisionnement sûr. Il raconte également les histoires des personnes touchées.

S’il y a quelque chose qui vous a touché, ou un angle que l’équipe a manqué ou si vous avez une autre histoire à partager concernant les dépendances, nous vous écoutons.

CBC Calgary veut cette rétroaction. Nous demandons si vous pouviez le mettre dans ce formulaire afin que nous ne perdions rien.

En attendant, si vous avez manqué une partie de notre série, veuillez trouver les liens vers chaque article ci-dessous.


Marshall Smith explique pourquoi il veut bâtir des communautés de rétablissement à travers l’Alberta

Marshall Smith est le chef de cabinet de la première ministre de l’Alberta, Danielle Smith, et l’architecte d’un changement fondamental dans la façon dont l’Alberta entend aborder la dépendance aux opioïdes et le traitement dans la province.

L’Alberta veut devenir l’épicentre canadien du mouvement de traitement et de rétablissement. Et l’homme derrière le mouvement est Marshall Smith.

Autrefois toxicomane et sans-abri, il a maintenant l’oreille des politiciens à travers le pays.


Une femme se tient dans sa cuisine dans une robe noire tenant un kit d'opioïdes sur ordonnance, comprenant des lingettes désinfectantes, des bouteilles et des aiguilles.
Ophelia Black s’est vu prescrire un opioïde très puissant pour aider à lutter contre les troubles graves liés à l’utilisation d’opioïdes. (Judy Aldous/CBC)

Une femme de 21 ans de Calgary poursuit le gouvernement de l’Alberta pour maintenir l’accès à sa prescription d’un opioïde très puissant, qui, selon elle, l’a sauvée d’une surdose de drogues illicites.


Une pilule divisée en deux est posée sur une table.
CBC Calgary explore les gens et les décideurs qui cherchent une issue à la dépendance en Alberta. (Radio-Canada)

Nous avons documenté le changement fondamental qu’effectue l’Alberta dans la façon dont les toxicomanies sont traitées dans cette province.

Cela aidera-t-il ou blessera-t-il?

Alors que nous continuons à raconter ces histoires, nous voulons avoir de vos nouvelles. Dites-nous ce que vous pensez des histoires que vous avez lues ou entendues. Et avez-vous une expérience personnelle à partager ?

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Tandance