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Elon Musk propose d’aller de l’avant avec le rachat de Twitter après tout

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Le milliardaire Elon Musk a décidé d’arrêter de se battre contre Twitter devant les tribunaux et de poursuivre son offre initiale d’achat de l’entreprise pour 44 milliards de dollars.

Les actions de la société ont bondi de 13% avant d’être interrompues lorsque Musk a déposé une lettre auprès des régulateurs, affirmant qu’il avait décidé de poursuivre son plan récurrent d’achat de la société de médias sociaux.

Il a d’abord proposé d’acheter la société en avril avant d’essayer de se retirer de l’accord cet été, invoquant des inquiétudes concernant le nombre de bots sur la plate-forme. Les deux parties se sont battues devant les tribunaux depuis lors d’un procès qui devait s’ouvrir devant le Delaware Chancery Court le 17 octobre.

Le dossier indique qu’il conclura l’accord tant qu’il obtiendra un financement par emprunt et à condition que le tribunal se débarrasse du procès.

La plupart des experts juridiques pensaient qu’il avait dû faire face à une bataille difficile pour convaincre la chancelière Kathaleen St. Jude McCormick, juge en chef du tribunal, qu’il n’avait pas à respecter les termes de l’offre ferme d’acheter la société pour plus de 54,20 $ US par action.

Les actions de Twitter ont bondi de 13 pour cent à 48 $ US aux nouvelles, avant d’être interrompues.

Ann Lipton, professeur de droit à l’Université de Tulane, a déclaré à CBC News que l’argument juridique de Musk n’a jamais vraiment représenté grand-chose.

« J’ai toujours été d’avis que Twitter avait le cas le plus solide », a-t-elle déclaré à CBC News dans une interview. « Je ne m’attendais pas à ce qu’il capitule à ce moment précis, mais je m’y attendais. »

Bien que l’accord ne doive pas nécessairement se dérouler comme prévu, elle dit que c’est le résultat le plus probable étant donné que toutes les parties préféreraient passer à autre chose.

Le vilain va-et-vient juridique « le fait ressembler à un partenaire commercial peu fiable, mais je ne suis pas sûre que quiconque ait pensé à autre chose pour commencer », a-t-elle déclaré, faisant référence à Musk. « Je veux dire, l’homme a proposé un prix qui était une blague sur les mauvaises herbes », a-t-elle déclaré, faisant référence aux 4,20 du prix de l’offre de Musk, un surnom bien connu associé au cannabis.

Robert Anderson, professeur de droit à l’Université de Pepperdine, a déclaré que Twitter était dans son droit d’exiger plus de garanties avant de traiter de bonne foi avec Musk.

« Twitter pourrait toujours craindre que la même chose ne se reproduise sans une sécurité supplémentaire », a déclaré Anderson. « Ils vont vouloir avoir l’assurance que l’accord va se faire tout de suite. »

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2 400 pneus mis au rebut ont été retirés d’une petite île de la Colombie-Britannique. Personne ne sait comment ils sont arrivés là

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Une montagne de pneus de véhicules mis au rebut a été retirée d’un îlot de la région de la Sunshine Coast en Colombie-Britannique.

Le personnel et les bénévoles de la Ocean Legacy Foundation et du programme Let’s Talk Trash ont déplacé 2 409 pneus de l’îlot près de Nelson Island au cours des deux jours du mois dernier.

Les organisations ont reçu une subvention du Clean Coast, Clean Waters Initiative Fund de la province, qui vise à soutenir le nettoyage des rivages marins et le retrait des navires abandonnés.

Abby McLennan, co-fondatrice de Let’s Talk Trash – le programme d’éducation à la gestion des déchets du district régional de Powell River – affirme que les fonds pour le nettoyage ne figurent généralement pas dans le budget de nombreuses organisations.

« Les agents de conservation … les agents des ressources naturelles, le ministère des Pêches et des Océans, tout cela n’est pas de leur ressort, c’est pourquoi ils sont assis là depuis si longtemps », a-t-elle déclaré.

Pendant le nettoyage, des volontaires ont formé une chaîne humaine et ont fait descendre des pneus jusqu’à une barge en attente, car le rivage rocheux en pente ne pouvait pas accueillir de machinerie.

McLennan a déclaré que certains volontaires étaient « sidérés » par l’ampleur du projet.

« Je pense que quelques personnes ont dit: » Je ne sais pas si vous pourrez déplacer tous ces pneus en deux jours « , mais nous l’avons fait. »

Les pneus seront éventuellement recyclés par l’organisation à but non lucratif Tire Stewardship of BC

Mais comment sont-ils arrivés là ?

McLennan a déclaré que le groupe devait parler au MPO pour s’assurer que l’îlot était une terre de la Couronne et s’était efforcé de voir si les pneus appartenaient à quelqu’un.

Elle dit qu’ils ne savent pas comment les pneus se sont retrouvés sur l’îlot, mais pense que les origines du dépotoir remontent aux années 1990. Elle a entendu quelques théories sur la façon dont les pneus sont arrivés là, dit-elle, mais elles semblent invraisemblables.

Une théorie qu’elle a entendue est que les pneus étaient transportés pour être recyclés sur une barge qui a commencé à couler, de sorte que les pneus ont été déplacés sur l’île.

Dans un communiqué, le Bureau de la sécurité des transports a déclaré qu’il « n’a pas pu identifier l’événement » dont McLennan a été informé.

McLennan dit qu’elle est toujours curieuse de savoir ce qui s’est passé et espère que l’attention des médias conduira à « plus d’histoires sortant des boiseries ».

« Ils semblent très méticuleusement placés et bien placés », a-t-elle déclaré à propos des pneus mis au rebut.

« Alors oui, je ne sais pas comment ils sont arrivés là. Cela reste pour moi un mystère. »

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Au milieu de la tempête dans la région métropolitaine de Vancouver, les habitants ont aidé les navetteurs bloqués

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Alors que les chutes de neige de mardi ont provoqué des embouteillages dans la région métropolitaine de Vancouver, il y avait beaucoup de tempéraments effilochés – mais aussi de petits actes de générosité.

Les conducteurs se sont retrouvés piégés dans leurs véhicules alors qu’une violente tempête a recouvert une grande partie de la côte sud de la Colombie-Britannique et de l’île de Vancouver avec jusqu’à 25 centimètres de neige, provoquant des pannes de courant, des retards dans les aéroports et le chaos de la circulation.

Alors que la circulation sur le pont Queensborough s’arrêtait, les membres d’un gurdwara de New Westminster ont livré du thé chaud et environ 300 plats cuisinés aux automobilistes bloqués.

« Nous avons vu qu’ils ne bougeaient pas d’un pouce, alors nous avons décidé de préparer plus de repas », a déclaré mercredi Amandeep Singh Garcha de Gurdwara Sahib Sukh Sagar.

« C’était très difficile pour tout le monde de venir au temple, alors nous avons apporté les repas au pont. »

REGARDER | La neige apporte le chaos des voyages et des pannes de courant sur la côte sud de la Colombie-Britannique :

La neige apporte le chaos des voyages et des pannes de courant sur la côte sud de la Colombie-Britannique

La première grande chute de neige de la saison a créé un scénario de voyage cauchemardesque dans le Lower Mainland de la Colombie-Britannique, avec des accidents et des embouteillages laissant certains conducteurs coincés sur la route pendant des heures. Pendant ce temps, la tempête a coupé l’électricité à des dizaines de milliers de personnes dans toute la région.

Certains conducteurs ne pouvaient pas déplacer leurs voitures, alors le temple les a accueillis. Singh Garcha dit qu’environ 60 à 65 personnes dormaient dans le temple.

À Richmond, Tejinder Sohal et ses deux filles Simrit et Naseeb ont vu des véhicules reculer et ont apporté du thé chaud et des toasts aux automobilistes. Ils disent qu’ils n’étaient pas les seuls à payer au suivant.

« Les gens sont aimables partout », a déclaré Sohal. « Nous ne sommes pas les seuls. Il y avait une autre équipe mère-fille qui distribuait des biscuits et des collations. L’esprit canadien est bel et bien vivant. »

Dans certains cas, les voyageurs bloqués n’ont reçu rien de plus qu’une bonne compagnie.

Buck Jolicoeur a également été pris dans la tempête. Au lieu de faire la queue, il s’est arrêté dans un restaurant pour prendre quelque chose à manger. Au milieu d’une longue attente d’être servi, un inconnu propose de partager sa table.

« Nous avons eu une bonne conversation », a-t-il déclaré. « Je lui ai offert un verre. Il a trouvé ça génial. Nous avons mangé le même repas. Nous avons juste bavardé à propos de tout… Cela a fini par être une belle expérience, un bon moyen d’attendre la fin de la tempête de neige. »

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Un homme de Vancouver fait 5 heures d’auto-stop pour rentrer chez lui après une tempête hivernale chaotique

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Tim Singh s’est fait quelques amis en cours de route lors d’un trajet de cinq heures depuis le travail mardi, au cours duquel il a pris le Skytrain, un bus et a fait de l’auto-stop dans cinq véhicules différents.

Une tempête de neige qui a balayé la côte sud de la Colombie-Britannique mardi soir a bloqué des navetteurs dans le Lower Mainland pendant des heures, certaines personnes étant bloquées pendant plus de 12 heures dans la circulation. Plusieurs autoroutes et routes étaient remplies de trafic aux heures de pointe jusqu’à minuit passé.

Et certaines personnes ont dû compter sur la gentillesse d’étrangers pour rentrer chez elles.

Après que le bus de Singh ait pris deux heures pour conduire à quelques pâtés de maisons de la gare King George à Surrey, lui et un autre passager avec qui il s’était lié d’amitié ont décidé de descendre et de rentrer chez eux d’une manière différente.

« Nous étions comme, OK, oubliez ça. Faisons de l’auto-stop. C’est la côte ouest. Il était une fois, l’auto-stop était normal. »

Le trajet de Tim Singh, qui lui prend normalement un peu plus d’une heure, a pris cinq heures mardi soir après avoir fait de l’auto-stop dans cinq véhicules différents. (Soumis par Tim Sing)

Une camionnette s’est arrêtée moins d’une minute après qu’ils ont levé le pouce et a conduit les deux à environ quatre kilomètres sur l’autoroute Fraser jusqu’à la 152e rue.

Singh a ensuite parcouru la 152e rue jusqu’à South Surrey, une distance d’environ 10 kilomètres, en faisant de l’auto-stop dans quatre autres voitures.

« Les gens étaient très généreux. »

Singh dit qu’il a appris une chose ou deux en cours de route, et c’était la meilleure façon pour lui de rentrer à la maison dans les circonstances.

« Cela m’a appris que dans des circonstances extraordinaires, les gens peuvent être extrêmement bons. »

Un trajet de 9 heures

Michael Scott, qui a fait le même trajet pour aller travailler de Ladner à Vancouver depuis 1999, dit que le trajet de mardi soir a été le plus long qu’il lui ait jamais fallu pour rentrer chez lui.

Scott a quitté son travail près de Broadway et Main à 18 heures et n’est rentré chez lui que neuf heures plus tard.

Il s’est retrouvé dans la circulation pare-chocs à pare-chocs dans une rue résidentielle de Richmond après que son GPS l’ait dirigé dans des rues latérales.

« Toutes ces maisons résidentielles unifamiliales sont à côté de vous, tranquillement enneigées, et vous êtes assis là dans les embouteillages du centre-ville. C’était juste bizarre. »

Les voitures sont coincées pare-chocs contre pare-chocs sur le pont Alex Fraser entre New Westminster et Delta, en Colombie-Britannique, mardi après qu’une importante chute de neige a fermé le col. (Fourni par Jane Tymos)

Scott estime qu’il a avancé d’environ 200 mètres en deux heures, se sentant anxieux et claustrophobe.

Étant complètement arrêté pendant la majeure partie du trajet, Scott a fait ce qu’il pouvait pour passer le temps : a appelé sa femme, est sorti de sa voiture pour s’étirer et a joué à Wordle.

Il était 3 h 15 du matin lorsqu’il franchit enfin la porte.

Scott dit que les gouvernements locaux et le ministère des Transports et de l’Infrastructure auraient dû faire plus en prévision des fortes chutes de neige.

« Ne savaient-ils pas que la neige arrivait ? Je savais qu’elle arrivait, mais je ne m’attendais pas à ce qu’elle ne soit pas remarquée par les autorités.

Trajet abandonné

Carson Hopkins s’est également retrouvé coincé dans des rues résidentielles encombrées à Richmond mardi soir alors qu’il tentait de rentrer chez lui à North Delta.

Il était toujours arrêté dans la circulation trois heures après avoir quitté le match des Canucks au centre-ville vers 21h40.

Hopkins a déclaré que les gens avaient éteint leurs voitures et que les habitants du quartier apportaient du thé et des collations aux gens.

« J’ai été assez surpris de voir à quel point les choses se sont déroulées de côté pour le peu de neige que nous avons eu. »

Carson Hopkins est photographié avec ses cheveux couverts de neige.
Carson Hopkins dit qu’il s’est retrouvé coincé en essayant de rentrer chez lui à North Delta après un match des Canucks. (Soumis par Carson Hopkins)

Hopkins a finalement décidé de garer sa voiture à Richmond et de faire du jogging jusqu’à Ladner, où vivent les parents de son fiancé. Il dit qu’en chemin, un homme s’est arrêté et l’a conduit.

En revenant chercher sa voiture mercredi matin, Hopkins dit avoir vu plusieurs voitures, dont un chasse-neige, coincées dans des fossés.

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Tandance