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Des «paysages infernaux dépendants de la voiture» aux villes vertes, les Canadiens trouvent de nouvelles façons de lutter contre les changements climatiques

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Les Canadiens qui réfléchissent aux finances de leur ménage savent qu’il y a toujours plus d’idées sur la façon de dépenser de l’argent qu’il n’y a d’argent à dépenser.

Ce principe économique universel a été mis en évidence lors de la COP27, la dernière version de la conférence des Nations Unies sur le changement climatique qui a fait des heures supplémentaires ce week-end à Charm el-Cheikh, en Égypte. Une longue liste de demandes concurrentes pour cet argent inclus compensation pour les dommages climatiques, Perte de biodiversité et réduire l’utilisation des combustibles fossiles.

Alors que les gouvernements à tous les niveaux envisagent l’utilisation la plus judicieuse des recettes fiscales pour éviter une catastrophe climatique mondiale, il est de plus en plus évident que le développement urbain – c’est-à-dire la façon dont le Canada construit ses villes pour s’adapter une population en expansion — est la pierre angulaire de la politique climatique à long terme.

Et tandis que les critiques découragés craignent que l’étalement urbain centré sur la voiture, toujours en cours, ne puisse être arrêté, il y a de nouvelles lueurs d’espoir alors qu’une vague croissante de constructions urbaines à faible émission de carbone, à haute densité, fiscalement efficaces et respectueuses des personnes montre des signes de propagation. .

« Si nous nous soucions du changement climatique, nous devons faciliter la marche, le vélo ou l’utilisation des transports en commun. Point final », a déclaré Jason Slaughter, un critique vigoureux du développement urbain centré sur l’automobile, qui a grandi dans la banlieue de London, en Ontario. Jusqu’à ce qu’il obtienne son permis de conduire à l’âge de 16 ans, a-t-il dit, il était piégé dans ce qu’il appelle un « enfer dépendant de la voiture ».

Notre conversation s’est déroulée par e-mail, en partie parce que la chaîne YouTube de Slaughter, Not Just Bikes, une collection ironique et parfois hilarante de vidéos sophistiquées sur le design urbain qui a reçu des millions de vues le tient occupé, mais aussi parce qu’il se trouve dans un fuseau horaire différent. Célèbre exportation canadienne, il est un réfugié de l’étalement urbain canadien.

Un graphique créé par la société de design urbain Urban3 pour Lafayette, La. Les pointes à la hausse dans les parties densément urbanisées de la ville montrent des zones de productivité fiscale élevée. Les pointes à la baisse se situent dans les développements suburbains très espacés, où les revenus montrent un coût net pour les contribuables. (Urbain3)

« Je ne crois pas fondamentalement que les villes canadiennes changeront matériellement au cours de ma vie, c’est exactement pourquoi nous avons abandonné le Canada », a déclaré Slaughter lors de notre échange la semaine dernière. « C’est littéralement pourquoi notre famille a quitté le Canada pour vivre aux Pays-Bas, de façon permanente. »

La valeur de choc de ce commentaire désespéré est typique, mais elle est démentie par son opus qui comprend des tubes comme Pourquoi je déteste Houstonun attaque contre l’élargissement de Wonderland Road dans sa ville natale (« Fake London » comme il le décrit pour son public international) et ce que certains considéraient comme une critique injuste de Mississauga, le système BRT d’un demi-milliard de dollars de l’Ontario.

Bien qu’écrites et livrées dans un style drôle et méprisant, les vidéos bien documentées et bien produites de Slaughter, souvent en association avec le Strong Towns à but non lucratif aux États-Unisfournissent une leçon accessible sur ce qui ne fonctionne pas dans les villes nord-américaines et, en utilisant sa maison actuelle aux Pays-Bas comme contre-exemple, comment les villes nord-américaines doivent changer.

Tetris avec trop de cases

Et tandis que la tâche de transformer le Titanic qui est le modèle de développement actuel est énorme, il y a des signes que la graine que Slaughter et d’autres ont plantée commence à prendre racine. C’est particulièrement vrai dans les plus grandes villes du Canada, simplement par nécessité, a déclaré David Gordon, spécialiste de l’urbanisme à l’Université Queen’s à Kingston, en Ontario.

« Vous ne pouvez pas construire une grande ville à partir de maisons individuelles avec tout le monde au volant », a déclaré Gordon au téléphone la semaine dernière alors que la conférence COP27 touchait à sa fin.

Il a déclaré que les centres urbains de Vancouver, Montréal et Toronto ont fait un bien meilleur travail que les villes américaines, où les structures de financement gouvernementales ont créé un fléau du « centre-ville » du centre-ville qui n’est pas familier aux noyaux urbains dynamiques et coûteux du Canada.

Les voitures remplissent l’autoroute vers l’aéroport international de Vancouver. Les Canadiens rêvent de maisons individuelles et de la liberté de conduire sur des routes désertes, mais partout en Amérique du Nord, ce n’est pas ainsi que les choses se sont passées. (Radio-Canada)

Depuis environ 60 ans, les Canadiens imaginent le parfait Laisse le au castor mode de vie comme « une maison individuelle où vous pouvez conduire partout dans des rues non encombrées », a déclaré Gordon, mais comme un jeu géant de Tetris contenant trop de places, l’étalement continu des banlieues entraîne des embouteillages.

Les recherches de Gordon montrent le modèle d’étalement des banlieues persiste dans les villes moyennes et à l’extérieur des noyaux urbains en partie parce qu’ils n’ont pas encore atteint le point de saturation, mais aussi parce que le modèle, y compris les subventions des contribuables provinciaux existants, offre des profits lucratifs à court terme aux promoteurs.

Mais comme l’ont montré les travaux du géant mondial de la conception et de l’ingénierie, basé à Edmonton, Stantec et d’autres, à plus long terme, l’étalement peut conduire à la faillite du gouvernement municipal.

Les banlieues ne paient pas

C’est une leçon difficile apprise par un certain nombre de villes américaines qui n’ont tout simplement plus d’argent pour payer les réparations cruciales des infrastructures.

Ce que la recherche de Stantec pour la ville d’Halifax a montré, merveilleusement illustré par des graphiques produits par le groupe de design urbain Urban3, c’est que les parties piétonnières du centre-ville relativement bondées d’une ville produisent d’énormes recettes fiscales, tandis que les zones suburbaines à faible densité entraînent une taxe nette Coût.

« Beaucoup de nos services sont fournis au pied linéaire, donc plus vous vous étendez vers l’extérieur, plus vous devez faire passer de tuyaux, plus vos bus doivent aller loin, plus votre livraison de déchets doit aller loin », a déclaré Kate Greene, directeur de l’aménagement régional d’Halifax.

À la suite d’un plan de Stantec d’Edmonton qui a démontré le coût élevé de l’étalement, et avec le soutien du maire Mike Savage, Halifax est devenu un chef de file en matière de croissance intelligente, verte et conviviale pour les piétons. (Municipalité régionale d’Halifax)

Ce que montrent les données sur la productivité fiscale, c’est que les « logements pour riches » avec de grands terrains et beaucoup d’espace pour les voitures, qui étaient subventionnés lorsque le quartier s’est développé, continuent de l’être tout au long de leur longue existence. Les maisons unifamiliales de banlieue sur de grands terrains ne couvrent tout simplement pas les dépenses municipales telles que la réparation de tout cet asphalte et le déneigement.

Et à Halifax, se transformer en une ville relativement compacte, piétonne et respectueuse du climat et éviter l’étalement est devenu intégré dans toutes les décisions de planification jusqu’au bureau du maire.

« Notre ville s’est engagée à assurer une croissance durable sur les plans économique et environnemental », a déclaré la semaine dernière le maire d’Halifax, Mike Savage, dans un courriel. Et ce n’est pas que de l’air chaud, des experts extérieurs comme Gordon disent que Savage a rendu cela possible.

Dans la ville de Guelph, la seule municipalité canadienne à être analysée par Urban3, le concepteur urbain principal de la ville, David de Groot, a déclaré que l’analyse avait été une révélation. Ce qu’il a montré, c’est que même les zones les plus pauvres du centre urbain fournissaient beaucoup plus de revenus municipaux que les périphéries tentaculaires où la ville avait dépensé ses ressources de développement.

REGARDER | Visualiser le coût du développement à mesure que les villes s’étendent :

La ville possède un centre-ville magnifique et bien préservé sur une rivière qui alimentait autrefois ses moulins, et de Groot a déclaré que depuis sa première étude Urban3 en 2014, Guelph a encouragé le développement de petites et moyennes hauteurs dans le centre-ville, ce qui en a fait de plus en plus lieu dynamique où vivre, travailler et visiter.

« Pour sa durabilité à long terme, ajouter plus de personnes au centre-ville était une direction essentielle pour la ville », a déclaré de Groot.

Et les décisions concernant le développement d’aujourd’hui ont des effets qui durent bien plus longtemps que les bénéfices des développeurs.

Efficacité fiscale = vert

« L’aménagement du territoire affecte l’efficacité fiscale des collectivités et l’efficacité énergétique des collectivités pendant des décennies, voire des siècles », a déclaré Kate Daley, experte désignée de la région de Waterloo en matière de durabilité environnementale.

La municipalité régionale de l’Ontario s’étend de la ville historique de Galt au nord le long du chemin de la rivière Grand, chevauche l’autoroute 401 et comprend deux des universités les plus prestigieuses du Canada ainsi que de nombreuses terres agricoles rurales – mais elle a adopté une stratégie de développement qui ne pas être tout à fait à sa place dans l’Europe de Slaughter.

Dans le cadre de son objectif de préserver les terres agricoles et les espaces verts, tous reliés par un corridor ferroviaire de transport en commun central où circule le TLR « The Ion », la région est parvenue à un consensus l’année dernière sur un plan appelé Transformer WR construire une « ville en 15 minutes », où tout est accessible à pied, à vélo ou en transport en commun. La stratégie, à l’exact opposé de l’étalement centré sur la voiture, vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 80 % d’ici 2050.

Daley a écrit un mémoire de fin de livre en 2017 décrivant ce qu’il y avait dans la région de Waterloo – ses habitants et son gouvernement – qui lui a permis de surmonter la dissidence populaire et la Commission des affaires municipales de l’Ontario afin d’« adopter des politiques de croissance intelligentes » et une nouvelle croissance verte.

Maintenant qu’elle est employée régionale, Daley a déclaré que ce genre de conversation était interdit.

Mais elle dit que la décision de bloquer l’étalement a été un exercice de renforcement de la communauté et a permis à la région de lancer des stratégies qui intéresseront les grandes villes où la dépendance à la voiture fait obstacle à l’innovation verte.

« Comprendre comment utiliser le développement futur et en particulier l’intensification, pour transformer les quartiers existants en quartiers de 15 minutes », a déclaré Daley, « c’est, je dirais, le plus grand défi. »

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La semaine des requins compte trop d’hommes blancs et est sujette à « faire peur »: étude

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Comme ça arrive6:29La semaine des requins compte trop d’hommes blancs et est sujette à « faire peur »: étude

Si vous vous connectez à la couverture de la Shark Week de Discovery Channel, vous pourriez avoir la fausse impression que tous les requins sont dangereux et que tous les experts en requins sont des hommes blancs.

Une nouvelle étude a examiné plus de trois décennies de contenu de la Shark Week et a constaté que la grande majorité des experts présentés étaient des hommes blancs. De plus, le ton de la couverture a eu tendance à se concentrer sur les espèces de requins les plus dangereuses, accentuant souvent les craintes des gens à l’égard des prédateurs océaniques en voie de disparition.

« Le message qu’ils envoient, que ce soit intentionnel ou non – et ce n’est probablement pas le cas – est que nous allons continuer à présenter les mêmes personnes, ils font de la bonne télévision, et nous ne sommes pas aussi inquiets de présenter bonne science ou représentant vraiment fidèlement les gens qui font ce travail », a déclaré la co-auteure Lisa Whitenack Comme ça arrivel’hôte Nil Köksal.

« Cela ne rend pas service aux requins, surtout parce que tant de requins sont, vous savez, considérés comme en voie de disparition ou menacés d’extinction. »

Whitenack, paléobiologiste des requins à l’Allegheny College en Pennsylvanie, a co-écrit l’étude, qui a été publié le mois dernier dans la revue PLoS One.

Discovery Channel n’a pas répondu à la demande de commentaires de CBC.

Un nombre disproportionné de Mikes blancs

Comme de nombreux scientifiques spécialisés dans les requins, Whitenack a grandi en regardant et en aimant la semaine des requins. Mais quand elle repense, elle ne se souvient pas avoir vu beaucoup de gens qui lui ressemblent ou qui ressemblent à ses collègues.

« Malheureusement, ma mémoire était correcte. Il y a beaucoup d’hommes et beaucoup de Blancs », a déclaré Whitenack.

L’étude a examiné plus de 200 épisodes de Shark Week diffusés entre 1988 et 2020. Sur plus de 200 personnes facturées par Discovery comme experts ou animateurs, 93,9% étaient blancs et 78,6% étaient des hommes. Aucun n’a utilisé de pronoms non binaires ou n’a été identifié comme transgenre.

Le co-auteur David Shiffman, défenseur de l’environnement à l’Arizona State University, a remarqué que Shark Week a présenté plus d’hommes blancs nommés Mike spécifiquement, que de femmes – point final.

Lisa Whitenack est professeur de biologie à l’Allegheny College en Pennsylvanie et étudie la paléobiologie des requins. (Collège Allegheny)

Les auteurs de l’étude disent que cela ne reflète pas la diversité dans leur domaine.

Selon une autre étude co-écrite par Shiffmanplus de la moitié des membres de l’American Elasmobranch Society – un groupe universitaire qui soutient l’étude des requins et autres poissons – sont des femmes, et un membre sur quatre est noir.

Whitenack note que Minorities in Shark Sciences (MISS), un groupe de chercheurs marins qui s’est formé l’année dernière pour renforcer la représentation dans le domaine, compte plus de 300 membres.

La fondatrice de l’organisation, la biologiste marine Carlee Bohannon, a salué l’étude pour avoir mis en lumière la diversité dans le domaine.

« La diversité des personnes apporte la diversité dans la pensée, qui finalement apporte l’innovation, » elle a dit au Washington Post. « Pouvoir voir quelqu’un qui vous ressemble dans ce domaine a vraiment un impact. »

MISS s’est associé à National Geographic en 2020 pour diversifier les experts présents sur sa programmation SharkFest, concurrent direct de Shark Week.

« Langage alarmiste »

Shark Week manque également de diversité dans les types de requins qu’elle couvre et dans la façon dont elle en parle, selon les chercheurs.

L’étude a trouvé « un langage alarmiste ou une représentation négative des requins » dans 73,6% de tous les épisodes, souvent centrés sur les attaques et les morsures de requins. En réalité, les attaques de requins sont statistiquement rares et presque jamais sans provocation.

D’autre part, l’étude a également trouvé un langage positif – comme « impressionnant, beau, incompris ou important sur le plan écologique » – dans 63,2 % des épisodes.

Une femme nage avec des requins nourrices à Compass Cay dans les Exumas. Malgré la couverture médiatique, de nombreuses espèces de requins ne sont ni grandes ni dangereuses, selon les scientifiques. (Khaichuin Sim/Getty Images)

Whitenack dit que ce genre de « messages contradictoires » n’est pas utile.

« Quand vous avez beaucoup de messages négatifs sur les requins [and then] jeter sur un positif à la fin, la partie positive n’est pas la partie qui colle. C’est tout ce qui est négatif. »

« Il n’y a qu’un seul type de requin »

Les espèces les plus courantes sont les grands blancs. Le prédateur au sommet – rendu tristement célèbre dans les années 1975 Mâchoires – est apparu dans 18,4 % de tous les épisodes étudiés.

Cela n’a pas surpris le scientifique marin Toby Daly-Engel, directeur du Florida Tech Shark Conservation Lab.

« C’est un peu la grosse blague avec nous autour de Discovery Channel, c’est que si vous regardez Shark Week, on dirait qu’il n’y a qu’un seul type de requin, et c’est un grand blanc », a-t-elle déclaré.

Discovery Channel a tendance à se concentrer le plus sur le grand requin blanc, un animal rendu tristement célèbre par le film Jaws. (Getty Images)

Daly-Engel n’a pas participé à l’étude Shark Week, bien qu’elle connaisse personnellement les auteurs et ait collaboré avec eux sur d’autres recherches.

« Vous voyez les mêmes individus, la même espèce encore et encore à cause de la fascination, à cause de cette peur intangible que nous ressentons tous quand nous pensons à nager dans un océan plein de requins, qui, pour le meilleur ou pour le pire, est une façon de rendre les gens accros », a-t-elle dit.

« C’est de là que vient, je pense, le pouvoir de la semaine des requins ; il y a une mystique associée à ces animaux. »

Elle a mis Discovery Channel au défi d’exploiter la mystique pour « diffuser un message positif » sur les requins, qui disparaissent rapidement des océans.

Selon une étude de 2021, les populations de requins et de raies océaniques ont chuté de plus de 70 % entre 1970 et 2018. Plus d’un tiers des espèces de requins et de raies dans le monde sont menacées d’extinctionselon l’Union internationale pour la conservation de la nature.

« Aussi effrayé que tu es [of sharks]s’ils disparaissaient, une chose pire se produirait, c’est-à-dire que toute la santé de l’écosystème océanique se détériorerait également », a déclaré Daly-Engel.

« Si vous accordez de l’importance à la santé de l’océan, vous devriez accorder de l’importance aux requins. »

Expériences positives de travail avec Shark Week

Elle et Whitenack sont toutes deux apparues dans la programmation de Shark Week et disent avoir eu des expériences extrêmement positives en travaillant avec Discovery Channel. Daly-Engel dit qu’elle recommencerait « en un clin d’œil ».

Elle dit que la programmation commence à rattraper son retard en termes de diversité, mais qu’il reste encore beaucoup de travail à faire.

« La semaine des requins peut être un très bon moyen pour les scientifiques de faire connaître ce qu’ils font et pourquoi c’est important. Mais en termes de reflet de la réalité de la profession, ce n’est pas vraiment du tout le cas », a-t-elle déclaré. .

« Espérons que ce genre d’attention montrera à quel point les gens sont investis pour voir toutes sortes de visages lors de la Shark Week. »

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Comment vous pouvez regarder Mars disparaître derrière la pleine lune ce soir

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S’il vous arrive d’avoir un ciel clair mercredi soir, vous pourrez attraper une planète en train de disparaître derrière la lune.

L’événement se produit à un moment particulier pour Mars. Mercredi soir, Mars sera directement à l’opposé de la position du soleil dans le ciel, se levant au coucher du soleil et se couchant au lever du soleil. C’est ce qu’on appelle une opposition et c’est quand Mars est le plus brillant dans le ciel nocturne.

« Il est rare que la lune cache une planète brillante », a déclaré Alan Dyer, astronome amateur et astrophotographe accompli qui observera l’événement depuis sa maison près de Strathmore, en Alberta.

« Le faire la nuit même où une planète est la plus brillante, comme Mars l’est maintenant, est très inhabituel. Et avec les objets si bien placés haut dans notre ciel. Fabuleux ! »

Lorsqu’une planète ou une étoile disparaît derrière un autre objet, cela s’appelle une occultation. La prochaine fois que cela se produira entre la Lune et Mars, ce sera en janvier 2025, bien que ce soit deux jours avant l’opposition.

Quand et où chercher

Le Canada est dans un emplacement de choix pour l’événement.

Elaina Hyde, directrice de l’Observatoire Allan I. Carswell du département de physique et d’astronomie de l’Université York à Toronto, attend également avec impatience l’occultation de mercredi soir.

« Ce soir, l’occultation de Mars par notre lune nécessite un alignement » parfait «  », a-t-elle déclaré. « En fait, tout le monde sur Terre ne pourra même pas voir celui-ci. »

Si vous voulez voir Mars clignoter derrière la Lune, vous avez juste besoin d’un ciel clair. Cependant, des jumelles offriront une meilleure vue (mais attention : une pleine lune est assez brillante avec des jumelles ou un télescope).

Parce que l’occultation se situe entre la lune, qui est super brillante, et Mars, qui est la plus brillante, elles sont faciles à trouver.

Tout ce que vous avez à faire est de regarder vers l’est pour trouver la lune. Mars apparaîtra à gauche ou en bas à gauche, selon votre emplacement.

Les habitants de toute l’Amérique du Nord dans les zones ombrées de la carte apprécieront la vue de la lune éclipsant Mars mercredi soir. (Gregg Dinderman/Ciel et télescope)

Vous pouvez progressivement regarder l’événement se dérouler juste après le coucher du soleil, lorsque la paire sera plus éloignée. Au cours des prochaines heures, la paire semblera progressivement se rapprocher de plus en plus. La lune semblera se déplacer vers la gauche à mesure qu’elle s’élèvera dans le ciel, dépassant finalement Mars.

La durée pendant laquelle Mars restera éclipsée derrière la Lune dépend de votre emplacement : cela peut prendre plusieurs minutes ou environ une heure. En effet, cela dépend de la quantité de disque lunaire que Mars devra traverser.

Par exemple, à Toronto, Mars ne traversera qu’une petite fraction du disque inférieur de la Lune, commençant à 22 h 29 HE et réémergeant environ 45 minutes plus tard. À Edmonton, il faudra plus d’une heure pour tout l’événement.

Voici les heures approximatives où Mars disparaîtra derrière la Lune. Toutes les heures sont locales :

  • Vancouver : 18 h 55
  • Edmonton : 20 h 04
  • Calgary : 19 h 59
  • Régina : 21 h 01
  • Saskatoon : 21 h 03
  • Winnipeg : 21 h 05
  • Toronto : 22 h 29
  • Ottawa : 22 h 36
  • Montréal : 22 h 40
  • Iqaluit : 21 h 50
  • Whitehorse : 20 h 25
  • Yellowknife : 20 h 23

Jeudi:

  • Halifax : 0 h 15
  • Charlottetown : 00 h 07
  • Moncton : 00 h 04
  • St. John’s : 00 h 25

Vous pouvez trouver plus d’emplacements ici.

N’oubliez pas que l’événement se produit toute la nuit, vous pouvez donc jeter un coup d’œil à l’extérieur de temps en temps avant l’occultation et ensuite au fur et à mesure de sa progression.

Vous pouvez également remarquer une étoile rouge vif pas trop loin de la lune et de Mars, mais à droite. C’est Aldebaran, l’étoile la plus brillante de la constellation du Taureau.

Cette géante rouge se trouve près de l’un des plus beaux amas d’étoiles ouvertes du ciel nordique, Hyades. Dans quelques jours, une fois que la lune s’éloignera de cette zone du ciel, essayez d’utiliser une paire de jumelles pour observer l’amas.

De plus, puisque vous êtes dehors mercredi soir, pourquoi ne pas prendre un pic au sud-ouest où Jupiter sera tout à fait apparent comme l’objet le plus brillant du ciel (à part la lune). Une paire de jumelles révélera également quatre de ses lunes les plus brillantes, Io, Callisto, Ganymède et Europe.

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Des chercheurs de l’Alberta aident à identifier de nouveaux minéraux à partir d’une météorite trouvée en Somalie

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Une roche spatiale vieille de 4,5 milliards d’années qui a atterri en Somalie contient deux nouveaux minéraux, a révélé une analyse de l’Université de l’Alberta.

Un troisième nouveau minéral a également été identifié lundi par des chercheurs américains.

La météorite de 15 tonnes a été trouvée par des prospecteurs à la recherche d’opale il y a deux ans dans une vallée luxuriante où les chameaux se nourrissent.

Les bergers locaux connaissaient la roche depuis plus de cinq générations, selon son profil auprès de la Société internationale pour la météoritique et les sciences planétaires. Il avait été utilisé comme enclume pour aiguiser les couteaux et était commémoré dans le folklore, les chansons, les danses et les poèmes.

Environ 70 grammes ont été envoyés au département des sciences de l’atmosphère terrestre de l’Université de l’Alberta, où il relevait de la compétence de Chris Herd.

« Ce qui s’est passé, c’est pendant le processus de classification, quand je regardais les lames que nous avions au microscope électronique, j’ai vu des minéraux qu’il ne pouvait pas vraiment identifier », a déclaré Herd, professeur et conservateur de la météorite de l’université. collection, dans une interview.

Plus tôt cette année, le chef du laboratoire de microsonde électronique de l’université, Andrew Locock, a examiné et identifié deux nouveaux minéraux. La tâche était facilitée par le fait que les compositions avaient été préalablement synthétisées en France dans les années 1980.

« Le premier jour où il a fait des analyses, il m’a dit que nous avions au moins deux nouveaux minéraux à l’intérieur de cette météorite », a déclaré Herd.

« Vous ne rencontrez généralement pas les minéraux dans une sorte d’analyse de routine comme celle-ci. Et donc c’était vraiment excitant. »

Bien que la structure cristalline ait été créée dans un laboratoire auparavant, ce n’est qu’une fois qu’elle est découverte dans la nature qu’elle est appelée minéral et nommée. Les deux nouveaux minéraux ont été nommés elaliite et elkinstantonite.

La première tire son nom de la météorite elle-même, appelée « Eli Ali » d’après la ville près de laquelle elle a été trouvée. Herd a nommé le deuxième d’après la scientifique planétaire Lindy Elkins-Tanton en raison de son travail explorant la formation des noyaux planétaires.

La météorite El Ali a été retrouvée enterrée dans le sable en Somalie. Deux nouveaux minéraux identifiés à l’U de A ont été nommés elaliite et elkinstantonite. (Soumis par Chris Herd)

La recherche est menée en collaboration avec l’UCLA et le California Institute of Technology. Herd a déclaré que Chi Ma, minéralogiste à l’institut, vient de passer par le processus d’approbation pour déclarer un troisième nouveau minéral.

L’olsénite porte le nom d’Edward J. Olsen, l’ancien conservateur de la minéralogie et des météorites au Field Museum of Natural History de Chicago, qui a aidé à décrire plusieurs nouveaux minéraux provenant de météorites.

« Je me sens vraiment chanceux d’y être impliqué », a déclaré Herd.

« Parce que la plupart des gens dans les sciences de la terre et des planètes n’ont jamais la chance de décrire un nouveau minéral, et encore moins plus d’un. »

La météorite a été classée comme fer, IAB, l’une des 350 dans cette catégorie. C’est la neuvième plus grosse météorite jamais découverte.

Troupeau présenté les conclusions au Space Exploration Symposium en novembre.

Chris Herd est le conservateur de la collection de météorites de l’Université de l’Alberta, qui abrite 350 spécimens du monde entier. (Soumis par Chris Herd)

Kim Tait, conservateur principal de la minéralogie au Musée royal de l’Ontario, a déclaré que bien que la découverte de nouveaux minéraux dans les météorites ne soit pas courante, elles sont un excellent endroit à regarder.

« Parce que ces roches ont subi des événements de choc, des pressions et des températures élevées et des conditions différentes que nous verrions ici sur Terre », a-t-elle déclaré, ajoutant que malgré les nombreuses combinaisons du tableau périodique, il n’y a que 5 851 minéraux connus de l’humanité.

La météorite peut conduire à une meilleure compréhension de la formation de tels objets. Tait note également qu’une météorite de fer proviendrait du noyau d’une planète qui n’existe plus.

« Nous n’avons évidemment pas beaucoup de chances – aucune chance – d’échantillonner notre propre noyau sur notre planète », a-t-elle déclaré.

« Donc, avoir l’opportunité de regarder des météorites de fer est très spécial à bien des égards »

Herd a déclaré que de nouvelles découvertes de minéraux peuvent donner lieu à de nouvelles utilisations à l’avenir.

« Nous travaillons ici avec quelqu’un en chimie pour synthétiser ces minéraux afin de les explorer un peu plus », a-t-il déclaré. « On ne sait jamais. »

L’avenir de la météorite elle-même est cependant incertain. Le gouvernement somalien a confisqué la roche avant de la remettre ensuite aux mineurs.

Herd a déclaré qu’il avait été exporté vers la Chine, où il est en attente d’achat.

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